Alumiiniumradiaatori parandamine võib olla keeruline ja sageli soovitatakse radiaator remontimise asemel välja vahetada.Kui soovite siiski proovida seda parandada, on siin üldine juhend.
- Tühjendage jahutusvedelik: veenduge, et radiaator on jahe, seejärel leidke radiaatori põhjas olev tühjenduskork ja avage see, et tühjendada jahutusvedelik sobivasse anumasse.
- Lekke tuvastamine: lekke asukoha tuvastamiseks kontrollige radiaatorit hoolikalt.See võib olla pragu, auk või kahjustatud piirkond.
- Puhastage piirkond: kasutage lekkekoha põhjalikuks puhastamiseks rasvaeemaldajat või sobivat puhastusvahendit.See aitab tagada parandusmaterjali õige nakkumise.
- Kandke peale epoksü- või alumiiniumpahtlit: olenevalt lekke suurusest ja raskusastmest võite kasutada kas spetsiaalselt radiaatorite remondiks mõeldud epoksiidi või alumiiniumist remondipahtlit.Rakendamisel järgige tootja juhiseid.Kandke parandusmaterjal kahjustatud alale, kattes see kindlasti täielikult.
- Laske kõveneda: Laske parandusmaterjalil kõveneda vastavalt tootja juhistele.See hõlmab tavaliselt selle laskmist teatud aja jooksul segamatult seista.
- Täitke jahutusvedelik: kui remont on kõvenenud, täitke radiaator uuesti sobiva jahutusvedeliku seguga vastavalt teie sõiduki spetsifikatsioonidele.
Oluline on märkida, et alumiiniumradiaatori parandamine ei ole alati edukas ja parandatud ala võib tulevikus siiski lekkida.Kui kahjustused on ulatuslikud või remont ei pea vastu, on jahutussüsteemi usaldusväärse toimimise tagamiseks soovitatav radiaator välja vahetada.
Postitusaeg: august 02-2023